طبق گفته مهندس SpaceX جان اینسپراكر در راه اندازی وب این شركت ، این شركت سوخت موشك را بازیافت كرده و سعی خواهد كرد كه دوباره حدود ساعت 4 عصر CT بیرون بیاید.
مدیر عامل اسپیس ایکس ، ایلان ماسک ، در توئیتر خود اعلام کرد که این اختلال ناشی از استانداردهای از پیش تعیین شده برای رانش موشک است ، که ماسک آن را “کمی محافظه کارانه” توصیف کرد. وی افزود که این شرکت با دادن مکان بیشتر به موشک ، محل رانش موشک را افزایش می دهد چراغ سبز خاموش شود و سعی کنید بعداً چهارشنبه دوباره شروع کنید.
SpaceX SN10 ، نمونه اولیه موشک Starship Mars ، پیش از انجام عمل آکروباتیک در وسط و فرود در تأسیسات SpaceX در جنوب تگزاس ، انتظار می رود حدود 10 کیلومتر بالاتر از چشم انداز ساحلی افزایش یابد. اسپیس ایکس دو بار یک پرواز آزمایشی مشابه را امتحان کرده است که هر دو با سقوط به پایان رسید.
Insprucker گفت: هدف اصلی این آزمایش جمع آوری اطلاعاتی در مورد چگونگی کنترل کاپوت های خودرو بر نمونه اولیه Starship هنگام پایین آمدن به زمین بود.
بهبود مانور فلاپ شکمی برای “فعال کردن یک سیستم حمل و نقل کاملاً قابل استفاده که برای حمل هم خدمه و هم بار در پروازهای طولانی مدت بین سیاره ای و کمک به بازگشت بشریت به ماه و سفر به مریخ و فراتر از آن طراحی شده باشد” ضروری است. سایت اینترنتی.
اسپیس ایکس قصد دارد از Starship برای اهداف مختلفی استفاده کند ، از جمله انتقال مشتری های پولی بین شهرها با سرعت ناگوار ، حمایت بالقوه از تلاش های ناسا برای فرود روی ماه و در نهایت انجام مأموریت های باری و انسانی به مریخ.
Starship هنوز در مراحل اولیه توسعه است. نمونه اولیه ای در مقیاس کامل هنوز ساخته نشده است. همچنین SpaceX آزمایش عمومی Super Heavy ، تقویت کننده موشک غول پیکر را که برای آوردن Starcraft به مدار زمین لازم است ، آغاز نکرده است.
وی در مصاحبه اخیر خود با جو روگان ماسک ، میزبان پادکست ، اظهار داشت که انتظار دارد Starship پروازهای برنامه ریزی شده را تا سال 2023 انجام دهد و امیدوار است که این خودرو تا پایان سال جاری به مدار برسد. مشخص نیست که اسپیس ایکس این مهلت را رعایت می کند یا خیر. صنعت هوافضا و به ویژه ماسک به دلیل اعلام پروژه هایی که بسیار بیشتر طول می کشد – و محاسبه هزینه های بسیار بیشتر – از آنچه در ابتدا انتظار داشت مشهور است.
منبع: pezeshk-khabar.ir